日前，奥迪股份公司披露了2022年上半年中国市场的销量。

2022年上半年，在新冠肺炎疫情和全球供应链压力的持续影响下，奥迪股份公司及其合资公司在中国大陆和港市场的汽车交付量超过147万辆，同比下降20.5%。

《第一财经日报》记者注意到，尽管奥迪股份公司在中国市场的整体交付量有所下降，但该集团仍延续了其在纯电动汽车市场的快速增长:今年上半年，大众品牌纯电动汽车销量大幅增长462%，集团所有品牌总销量增长247%。

关于奥迪股份公司2022年上半年在中国市场的表现，大众汽车首席执行官冯表示:尽管面临多重挑战，大众汽车在2022年上半年仍表现出强劲的财务韧性和领先的市场地位全面复苏已经开始，我们对集团今年下半年的市场表现持乐观态度

大众纯电动汽车销量增长247%。

2022年4—5月，疫情和供应链受阻，奥迪ag在华销量下滑6月份，伴随着上海及国内相关地区疫情得到有效控制，复工复产有序推进，集团经营业绩快速提升

6月车市回暖，大众汽车共交付汽车约34.08万辆，同比增长27.2%，环比增长47%。

这说明被疫情压抑的巨大消费需求正在释放集团继续在纯电动汽车市场保持快速增长大众表示记者了解到，今年上半年，大众品牌纯电动汽车销量大幅增长462%，集团各品牌纯电动汽车总销量增长247%

该集团正全速推进其复苏计划，消费者需求已于6月份开始回升预计今年下半年集团销量将大幅增长冯表示，我们给新能源汽车定了一个更高的目标，就是id的年销量系列增加了一倍多我们当务之急是重振消费者信心，确保稳定的生产和供应链全面恢复已经开始如果疫情继续可控，芯片供应进一步改善，我们看好集团今年下半年的市场表现

记者关注到，在消费需求回升的同时，自6月1日起，大众汽车针对多种燃油车推出了车辆购置税减免政策，一定程度上缓解了二季度疫情对市场的影响。

大众捷达交付超过108万辆新车。

分品牌来看，2022年上半年，大众品牌及其捷达子品牌在中国大陆及港市场交付新车超过108.17万辆，同比下降18.8%捷达子品牌持续增长，累计交付超过7.67万辆，同比增长3.9%

在充满挑战的大环境下，大众品牌新能源汽车总交付量突破7.59万辆，较去年同期实现翻番，增长107.4%其中，ID家族的纯电动汽车功不可没，上半年累计交付超过59400辆，6月份创下单月销售新纪录，交付量超过17600辆

从第一个ID开始车型是在中国市场推出的，目前，大众品牌已经推出了五款ID中国市场的家庭车型

记者了解到，明年初，量产版的——IDAERO概念车，ID的未来旗舰family，将在中国亮相，2023年下半年交付此外，为了不断优化ID的用车体验家庭用户，今年下半年将推出首次OTA远程升级

2022年上半年，奥迪品牌共向中国客户交付了31.96万辆汽车6月，奥迪交付超过7.87万辆，同比增长15.6%

2022年是奥迪从燃油车向全电动汽车转型的重要转折点根据奥迪2022年的规划，奥迪的战略中心转移到电动汽车领域奥迪将于2022年推出奥迪Q4 e—tron，奥迪RS e—tron GT等纯电动汽车

此外，奥迪在中国首家致力于生产豪华纯电动汽车的工厂——奥迪一汽新能源汽车有限公司于6月底举行了奠基仪式。

新工厂计划于2024年底投产，产品为专为中国市场打造，基于PPE平台生产的纯电动汽车奥迪A6 e—tron和奥迪Q6 e—tron系列三款车型将率先投产

斯柯达的品牌生产和经销商网络运营受到上海等地区疫情的严重影响今年上半年，共向中国客户交付了24，700辆汽车6月，斯柯达最畅销车型明锐庆祝在华上市15周年，共向中国客户交付了145万辆汽车

保时捷今年上半年向客户交付了40，700辆新车第二季度保时捷新车销量环比增长30%与此同时，该品牌6月份的交付量和订单量同比均呈现两位数增长