7月14日，据《韩国先驱报》报道，LG能源解决方案和三星SDI已经完成了4680电池的样品开发，其中三星SDI正处于测试验证阶段。

报告还指出，今年3月，三星SDI总裁兼首席执行官JunYoung-Hyun在年度股东大会上透露，该公司正在开发一种比现有2170电池更大的新型圆柱形电池。但他拒绝确认其确切的规格。四月份，有消息称三星SDI和现代汽车正在共同开发下一代圆柱形电池(用于现代未来混合动力车型)，其规格大于2170电池，但小于4680电池，因此JunYoung-Hyun在三月份透露，可能与现代合作。

特斯拉有三家电池供应商，分别是中国宁德时代、日本松下和韩国LG能源解决方案。由于宁德时代不生产圆柱电池，LG能源解决方案和松下正在争夺特斯拉的大订单。

LG能源解决方案一直在向外界披露其4680电池的发展进展。

首先，在去年10月的财务报告电话会议上，LG能源解决方案暗示了4680电池的开发，但后来否认了原型的完成。

2023年1月23日，韩国媒体TheElec报道称，LG能源解决方案最近已准备为特斯拉4680电池建设试点生产线，目前正在其Ochang工厂改造部分生产线，组装和电镀设备已经安装完毕。知情人士还透露，LG能源解决方案可能会为这条生产线投资数百万美元，相当于竞争对手松下。此外，LG能源解决方案计划在松下开始大规模生产电池之前完成这条试点生产线。

202行MeritzSecurities于2021年2月宣布，LG能源解决方案已完成全球量产的4680电池，并将其提供给客户。今年3月，该公司计划在2023年生产4680电池。因此，LG能源解决方案正在考虑在美国或欧洲建厂。

松下方面，彭博社此前消息称，松下CEOYukiKusumi表示，松下计划建立一条原型生产线，测试4680电池。如果测试顺利，将进行大量投资，并可能向特斯拉以外的汽车公司提供电池。

去年9月，特斯拉4680电池发布，单体能量密度比以往增加了5倍，整车续航里程也增加了16%。特斯拉计划，特斯拉计划在ModelY上搭载4680电池，并在得州超级工厂生产该车型。

目前，特斯拉还没有与任何供应商签署4680电池供应协议，并正在积极自主开发。最近有消息称，特斯拉已经开始测试4680电池，而测试车辆是CEO马斯克。

一般来说，特斯拉的老合作伙伴LG能源解决方案和松下都在积极抢时间。毕竟谁先完成4680电池开发，建设生产线，谁就能得到特斯拉的巨大订单。

值得注意的是，不排除三星SDI可能会加入特斯拉现有的电池供应商。业内人士表示，该公司计划在美国建立第一家电池制造商。