2021年上半年，面对“芯慌”与原材料上涨双重压力，但中国汽车市场依然向好，尤其是豪华品牌汽车，延续着强劲的增长态势。

乘联会数据显示，6月，国内豪华品牌零售约为25万辆，与2019年6月比，增长28%。尽管，1-6月份，豪华车细分市场的总体销量数据还没有发布。但从部分头部品牌销量信息看，增长依然是上半年豪华车市的主旋律。

然而，在豪华品牌阵营中，最早入华的豪华品牌一汽奥迪，又创造新的传奇。 7月17日，在粤港澳车展上，一汽奥迪摆出超强阵容的同时，还公布奥迪入华33年的最新成绩单：一汽奥迪在华累计销量突破700万辆。车展现场，一汽奥迪举行第700万辆车车主交车仪式，现场交付奥迪旗舰纯电SUV e-tron。

33年，700万销量！不管对于一汽奥迪，还是整个豪华车市场，都意义非凡。一汽奥迪，是中国第一且唯一达成700万辆销量的豪华品牌。平均算下来，每3分钟就有一位奥迪车主诞生。

不仅如此，在今年上半年，一汽奥迪销量突破40万辆，刷新历史新高。那么，这份傲娇的销量成绩背后，一汽奥迪有着哪些故事？

最强豪华战队 发起最猛进击

如今的豪华车市场，早已不是原有的格局，除了虎视眈眈的二线豪华品牌外，还有造车新势力和国产豪华新玩家。然而，不管局面有多复杂，产品战队能打，且能读懂消费者内心，才能在激烈的竞争中一路领衔。

一汽奥迪，拥有最强劲的产品战队。全新奥迪A4L+ 奥迪A6L+全新奥迪Q5L，三大销量高手款款都是销量担当，上半年，三款车型共实现销量373,388辆，同比劲增31.56%。

全新奥迪A4L表现坚挺，整体销量达到79,184辆，同比增长49%。全新奥迪A6L继续上演销量传奇，上半年销量93,510辆，同比增长24.3%。全新奥迪Q5L产品力全面进化之后，整体销量达到77,538辆，同比增长28.2%，是卖得最好的中型豪华SUV车型之一。

在品牌年轻化的趋势之下， 一汽奥迪A3家族、奥迪Q2家族、奥迪Q3家族等入门级豪华车，在市场中得到越来越多年轻人消费者的喜爱。上半年，这三款车型销量持续提升，合计卖出114,114辆。

同时，在个性化与运动化风潮中，RS/S系列车型也逐渐引入国内市场，在本次车展上，全新奥迪SQ5正式上市，这是一款拥有运动灵魂的车型，3.0TFSI V6发动机+8速Tiptronic手自一体变速箱高性能动力总成，还配备S车型专属的运动底盘，能体现到贴地飞行的快感。

“德系品质”，这四个字在车市中广泛流传，也是德系车的金字招牌。然而，把“德系品质”跟奥迪相结合，就代表豪华车市最高品质标杆。

据悉，一汽奥迪拥有四大豪华生产基地。两个工厂在长春，一个工厂在佛山，一个工厂在天津。一汽奥迪的生产标准代表德系制造的“四个之最”。

奥迪的制造工艺最精致，在一汽奥迪的制造工厂里，所有零件的尺寸误差不能超过0.5毫米，超过即为不合格产品；对于发动机等精密零部件，这一要求更是精确到微米级别， 每一个精密的零件，为奥迪汽车的耐用与稳定奠定基础。

以奥迪A4L为例，每一个零件都要经过精度高达0.02毫米的测量机进行测量。这些零件从头到尾测量一遍，大概有6万多个测量点，可以说，奥迪工厂在制造上，精准到极致。

奥迪的产品最安全。安全是所有消费者关注的要素之一，一汽奥迪的安全自于它的真材实料和严谨品控系统。以奥迪A6L为例，为打造最安全的汽车，这款车的车身80%都应用高强度钢板，超高强度钢板和超高热成型钢板，并定期对车身的5000个焊点进行破坏性检验整车碰撞试验。在优质用料与超级品控标准加持之下，每一款奥迪车都有着十足的安全保障。

不仅如此，一汽奥迪产品还是最环保汽车，它是豪华品牌中，唯一一个得到中国生态汽车评价(C-ECAP)白金认证的品牌。

奥迪的产品又是最可靠的产品，每款车型上市前都要历经包含热带、寒区、风沙、高原等10种工况的极端道路测试；单车最高里程15万公里，累计里程1140万公里；而且，其耐腐蚀测试亦是行业最严标准，可做到3年不锈蚀，12年不锈穿。

可以说，一汽奥迪代表豪华车市场最高产品品质标准，它的质保体系覆盖产品全生命周期，对每一位一汽奥迪用户都负责到底。

加速电动化进程 布局下一个黄金十年

如今，进入电气化时代，各大汽车品牌都在加速电动化进程。作为豪华车市场的领跑者，依托一汽奥迪在华33年的成功经验、全体系保障与支持，一汽奥迪不断提速电动化进程。

在本次在粤港澳车展上，奥迪家族的电动成员也一同到场，这其中，奥迪RS e-tron GT是现场聚焦度最高的明星之一，这款高端电动跑车，源自J1高性能电动车型平台打造，拥有媲美超级跑车的性能，0-100km/h加速时间仅为3.3s，让消费者在电动车型上同样能感受到燃油超跑的操控乐趣。而奥迪电动车独一无二的操控感，是很多同级电动产品所不具备的独有特质。

未来，一汽奥迪品牌会推出更多电动新品。在“all in e-tron”品牌战略布局的指引下，随着国产化奥迪e-tron和奥迪e-tron Sportback的上市，奥迪电动化家族越来越庞大，之后，奥迪e-tron GT、奥迪RS e-tron GT和奥迪Q2L e-tron在内的车型会给中国消费者带来更多选择空间。

而且，奥迪一汽新能源公司旗下的PPE工厂正在筹建中，这一工厂中，引入奥迪与保时捷共同开发的高端纯电动车平台——PPE平台，未来将生产一汽奥迪的高端电动车型，首款车型将于2024年在长春投产。

据了解，一汽奥迪还在智能化上继续加速转型。目前，一汽奥迪正在全系车型上加装车联网系统和智联系统。未来，在智能驾驶方面，新车在电动化基础上将推动L4级别以上无人驾驶解决方案落地，真正实现智能驾控。

鬼斗车观点：作为最早进入中国市场的豪华品牌，一汽奥迪一直是豪华车市场的销量传奇。TA是首个年销量突破10万辆的豪华品牌；是第一个达成百万级销量的豪华品牌；如今，一汽奥迪又成为中国车市第一个销量达到700万辆的豪华品牌。回首走过的路，一汽奥迪靠着超强战队和德系品质，以及出色的系统能力赢得市场与消费者的认可。未来，一汽奥迪站在700万的全新起点上，继续起航，通过加速电动化的布局，在豪华车市场“下一个黄金十年”继续领跑。