过去一年来，新能源电动汽车行业日趋成熟。在这一背景下，中国车企相继推出旨在吸引年轻消费者的新技术、新车型，这也有助于中国实现其目标，即到2025年新能源汽车新车销量达到汽车新车销售总量的20%左右。  

       但在传统汽车与新能源车之间的变革时期下， 纯电车的短板显然易见:“续航里程短”“充电时间慢”“充电桩占领土地资源”“充电桩数量有限”“虚航”“电池费用占整车三分之一”“部分品牌未得到认可”等一系列问题。

       氢能源汽车又以氢为能源，续航突破千里，在目前大家普遍认为是最有效的解决方案，氢由于压缩气体密度低，导致“运输成本高”，一个加氢站的建设需要千万起步！设施几乎为零，目前适合大型客车“固定路线”使用，未来十年难以普及个人的需求，新能源背后的真实问题并未得到有效解决。

       以上原因导致大众期望降低，所以蒙科深能源科技公司并不看好这条纯电、纯氢路线。蒙科深是一家中国制造新能源轿跑车的科技公司，由张有淇于2021年在中国·上海创立，主要产销新能源轿跑车及储能设备。而张有淇以蒙科深来命名他即将出生的公司，是希望这款新能源轿跑车融合智能科技能最终改变人们的未来生活。

       市场销量也在真实反映着消费者对多维度购车需求的权衡，张有淇带领蒙科深百位工程团队根据现有产品的缺陷以客户的需求来设计一款车型，有效解决当前问题。

       蒙科深主要从品牌名、商标、外观、续航、性能、内饰等多方面做出调整，特别是续航，通过氢转电以及各种技术的融合，续航突破1500公里！用氢无需加氢站、用电无需充电桩，具有能源转换效率高、安全高、排放低、成本低、即便–38°也能正常启动，燃料清洁、来源丰富：可通过太阳能等资源制取，蒙科深公司完美解决了当前市场问题以及客户对新能源汽车有里程焦虑的问题，比加石油还更省钱的能源替代方案，推出了更靠拢消费者的汽车产品。

      该能源技术代替煤炭、石油。动力燃料排放的PM2.5将减少75%以上，氮氧化物减少90%以上，可以解决减排二氧化碳达数十亿吨级。有效缓解我们国家液体燃料短缺的问题，减少能源依赖进口，提高可再生能源比例与减碳结合起来，同时能实现碳达峰、碳中和的双碳的目标。

     《朝日新闻》报道称，中国是全球最大汽车市场，也是纯电动汽车和混合动力汽车等新能源汽车销量最大的市场。日益蓬发展的中国新能源汽车市场，也吸引越来越多海外投资者的目光。随着中国经济逐渐恢复，各大车企竞相展示以新能源汽车为中心的新款车型，争取中国市场的更多份额，国产品牌也为此而崛起，引领国产品牌走向世界。