随着8月的到来，神龙汽车不负众望，在短短两周内推出了三款新车，其中包括备受期待的2023款东风标致新508L。这款法系B级轿车，一直以来都以其独特的法式风情和卓越的驾驶性能而闻名，那么，新的508L又带来了哪些令人振奋的改变呢？

8月31日，在成都举行的全国媒体试驾会上，我们终于有了机会近距离感受这款备受期待的中级轿车。

外观与内饰:焕然一新的法式风采

作为神龙汽车双网融合后推出的旗舰车型，新508L进行了全面的配置升级，采用了标致品牌的新一代领先设计。新车的前脸承袭了狮魂仿生美学，呈现出更加锐利和前卫的外观。无边界中网与矩阵式LED头灯完美融合，营造出整体感。

这一次，新508L以“狮魂美学、直觉驾控、智慧科技、尊贵舒享”的旗舰进化为目标，实现了“全维大升级 标配即旗舰”的承诺。

车身尺寸方面，新508L的长宽高分别为4870x1855x1455mm，轴距保持在2848mm，侧面线条优雅流畅，腰线贯穿到车尾，增加了车身视觉效果，彰显了旗舰轿车的豪华品质。18英寸双色轮毂和235/45 R18轮胎进一步提升了车辆的运动属性，黑色的“GT”标识和全黑后视镜增添了时尚元素。

尾部也经过细节调整，狮爪造型的尾灯与头灯相呼应，扁平的双边排气筒增添了时尚与运动的氛围。

内饰方面，标致的i-Cockpit唯我座舱令人印象深刻。中控台呈现立体感，绿色缝线和碳纤维装饰纹理彰显时尚运动氛围。延续了现款车型的布局设计，包括12.3英寸液晶仪表和10英寸中控屏幕。赛车式多功能小幅方向盘手感出色，尽管可能需要一些适应时间。

我们还注意到，新车的空调控制区域采用了钢琴按键，这一设计特点最早出现在4008上，如今已经成为标致品牌的一大特色。中控台顶部以及碳纤维装饰纹理区域采用了柔软的材质，提供舒适的触感。

车机方面，全液晶仪表盘显示丰富，多种模式可供选择，满足不同需求。新508L配备了10英寸中控屏，并搭载了Blue-i 3.0智能网联系统。UI设计新颖，操作流畅。系统支持语音交互、手机互联、在线娱乐和导航等功能。主界面采用卡片式布局，简洁直观。语音助手、在线影音娱乐、百度CarLife、华为HiCar、AR实景导航、全景影像、透明底盘等功能的配备，使得新车的使用体验更加出色。特别是AR实景导航系统通过前置高清摄像头捕捉实景路况，结合AR技术和导航信息，提供全景导航影像，增加科技感和实用性。

动力与悬挂:强大的驾驶性能

在动力方面，新508L配备了400THP涡轮增压发动机和进口爱信8AT变速箱，构成了出色的动力组合。这一动力组合在加速时表现迅猛，油门响应迅速，特别在运动模式下，加速更为出色。无论是在城市道路还是高速公路，新508L都表现出卓越的动力和操控性能。1.8T涡轮增压发动机提供了高效的动力输出，最大功率达到了155kW，峰值扭矩高达300N·m。官方公布的WLTC综合油耗为6.45L/100km，虽然实际油耗会受到多种因素的影响，但这个数据仍然令人印象深刻。

悬挂系统经过重大升级，采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬挂的组合，顶配车型还配备了AMVAR可变悬挂，每个悬挂位置配备电控液压减震器，为驾驶提供了更多的调校选择，可根据路况实时调整减震阻尼，提供出色的乘坐舒适性和稳定性。车窗使用双层夹胶玻璃，前排的NVH表现出色，风噪也控制得很好。

驾驶体验:令人陶醉的驾驶感受

试驾过程中，我们充分体验了新508L在动力和性能方面的独特之处。一言以概之，那就是“爽”！

在起步阶段，新508L的油门响应适中，无需大踩油门，它就能准确捕捉到驾驶者的意图，提供轻盈而畅快的加速体验。当然，如果你渴望极速加速，新508L也绝不会让你失望。在高速行驶时，仍然能够提供强劲的动力输出。

驾驶稳定性方面，新508L的CLDR大师级运动底盘调校使得长途驾驶不再疲惫，高速和弯道都能够保持稳定。在颠簸路面上，动力和舒适性的组合让508L相较同级车型更加舒适。在弯道驾驶中，运动模式的悬挂调校使得新508L更加稳定，方向盘轻盈且精准，车辆快速响应转向指令，提供出色的悬挂支撑，让驾驶者充满信心。

AR实景导航系统是一项引人注目的功能，为驾驶者提供实时路况和导航信息，增强了科技感和可玩性。

智驾系统配备ACC自适应巡航、车道偏离预警、后方来车提醒、前碰撞预警等功能，360°全景倒车影像和透明底盘提高了驾驶安全性。制动系统采用330mm前制动盘，制动效果出色。

总结:法系B级轿车的巅峰之选

新508L的售价区间为16.37万元至20.77万元，性价比在同级中表现出色，因为它的用材和配置都堪称一流。面对合资B级轿车市场的竞争，如迈腾、帕萨特和雅阁等老牌竞争对手，东风标致新508L不仅表现优秀，甚至更进一步超越了预期。试驾过程中，我们深深感受到了它出色的驾驶性能和内饰氛围的营造，这才是一款真正的法系B级轿车应有的品质。

标致品牌在赛事传奇中不断崭露头角，而新508L也不例外。它以1分22秒的成绩成为上海天马赛车场圈速的最速B级车，再次证明了其“B级车驾控天花板”的标签。

如果你正在寻找一款充满法式风情的B级轿车，并且要求卓越的驾驶性能和内饰品质，那么东风标致新508L绝对值得你的关注。