本站了解到，《规划》提出，提升绿色出行装备水平，推进新能源车辆规模化应用，加快充电基础设施建设，开展绿色出行续航工程。

绿色出行创建行动计划方面，十四五时期，重点创建 100 个左右绿色出行城市，引导公众出行优先选择公共交通，步行和自行车等绿色出行方式，不断提升城市绿色出行水平到 2025 年，力争 60% 以上的创建城市绿色出行比例达到 70%，绿色出行服务满意率不低于 80%

《规划》指出，大力发展清洁化运输装备促进交通能源动力系统清洁化，低碳化，高效化发展，优化交通能源结构积极推动新能源和清洁能源车辆，船舶在运输服务领域应用，加大运营，通行，停车，充电等政策支持加快充换电，加氢等基础设施规划布局和建设国家生态文明试验区，大气污染防治重点区域每年新增或更新公交，出租，物流配送等车辆中新能源汽车比例不低于 80%打好柴油货车污染治理攻坚战，鼓励各地采取经济补偿，限制使用，加强监管执法等措施，推进高排放营运车辆更新淘汰严格执行国家和地方污染物控制标准及船舶排放区要求，推进具备条件的船舶靠港后按规定使用岸电持续推进邮件快件包装绿色化和轻量化发展

《规划》还提出，深入推进城市绿色货运配送示范创建加快新能源城市物流配送车辆应用，稳步提高城市物流配送新能源汽车比例完善城市配送节点网络，优化车辆便利通行政策，推进城市配送全链条信息交互共享，引导城市配送组织模式创新，推动标准化周转箱等物流单元循环共用，加快推进城市货运配送绿色化，集约化转型到 2025 年，有序建设 100 个左右城市绿色货运配送示范工程

智慧运输服务体系方面，加强大数据，云计算，人工智能，区块链，物联网等在运输服务领域的应用，加速交通基础设施网，运输服务网，能源网与信息网络融合发展，推进数据资源赋能运输服务发展。“更加积极主动地向外资企业介绍相关法律政策，帮助外资企业融入新发展格局，特别是引导和推动外资企业在碳中和，新基建建设，创新驱动发展等二氧化碳排放高峰领域，抓住更多投资机会，融入产业链和供应链，更好地为经济高质量发展发挥作用。”国家发展和改革委员会外资司司长刘小南近日表示。。