新发展催生新产业，新产业造就新机遇包括氢能，储能在内的新能源产业发展成为今年两会期间的热门话题之一多位代表委员及专家建言，完善氢能，储能产业发展顶层设计，推动有效实施，推进产业发展驶上快车道

储能产业发展迎来新机遇

在双碳目标引领下，储能产业迎来历史性发展机遇业内人士透露，《十四五新型储能发展实施方案》已印发业界预期，今后几年，新型储能将由商业化初期逐渐步入规模化发展阶段，逐步具备大规模商业化应用条件，万亿元储能产业有望照进现实有机构统计，目前全国已有超过20个省区市明确了新型储能发展目标

全国人大代表，天能集团董事长张天任建议，加快推进制定新型储能系统安全规范，鼓励发展多种技术路线的储能电池全国政协委员，宁德时代董事长曾毓群建议，破除制约市场竞争的各类障碍和隐性壁垒，参照抽水蓄能，建立适应新型储能特点的容量电价政策，形成稳定合理的收益空间，构建公平竞争的市场发展环境，促进各类储能的健康发展

在技术突破方面，全国人大代表，中国工程院院士潘复生建议，加大对颠覆性，前沿性新一代储能材料与装备技术的开发投入，特别是要高度重视具有战略意义的镁储能材料的开发应用。

氢能产业驶入快车道

氢能产业发展热潮同样势不可挡日前公布的《内蒙古自治区十四五氢能发展规划》提出，到2025年，建成60座加氢站，推广燃料电池汽车5000辆，氢能产业总产值达1000亿元，打造10个以上氢能应用示范项目

粗略统计，目前已有30余个省区市在其十四五规划中提及氢能发展，50多个城市出台了地方氢能产业发展专项规划根据各地规划目标，到2025年全国将建成加氢站超1000座，推广氢燃料车5.5万辆

全国政协委员，中国石化董事长马永生表示，应加强氢能产业顶层设计，关键核心技术攻关，加快制定标准体系，加大产业政策扶持力度。方案以“特色立县，工业强县，农业稳县，服务业兴县，城乡融合惠县，生态美县”六大行动为重点，着力促进县域深度融合，加快发展特色产业和形成产业集群，推动产业由市城区向更为适宜的县域承载区迁移布局，开创总量增长，质量更高，效益更好，结构更优，优势充分释放的县域经济发展新局面。

国家应尽快制定出台氢能产业发展规划张天任建议，加快完善顶层设计，引导产业健康发展进一步拓宽氢燃料电池示范应用的领域，行业和区域，提高工业副产氢利用率，多渠道拓宽氢源，以更大的力度鼓励企业开展技术创新

立足产业发展趋势，结合推动区域经济发展的考量，全国人大代表，宝泰隆董事长焦云建议，对氢燃料汽车特别是作为生产资料的重卡，物流运输车等在东北地区推广给予特别补贴，以推动当地产业发展，建议对东北地区建设加氢站给予特别补贴，助推东北地区氢能源基础设施加速完善。为加快我市县域经济高质量发展，我市立足各县区发展实际，正在制定《柳州市加快县域经济高质量发展三年攻坚行动方案(2021—2023年)》。。

在碳达峰碳中和战略驱动下，我国氢能开发和应用将驶入发展快车道北京师范大学政府管理研究院副院长，产业经济研究中心主任宋向清说，氢能应用范围不断扩大，市场容量不断增加

目前，一批上市公司在加速布局氢能，储能板块预计三到五年内，千亿元规模以上的资本将投向氢能和储能领域宋向清建议，加速推动氢能产业化，规模化，品牌化，标准化进程，尽快出台国家氢能产业发展规划，国家氢能行业标准，建立国家氢能产业发展基金，加快加氢站布局，扶持一批自主知识产权领先的氢能产业龙头企业，支持氢能企业上市融资