4月26日，随着瑞虎8 PLUS鲲鹏e+驶下生产线，奇瑞汽车再次迎来了新的传奇——瑞虎8系强势进入“50万俱乐部”。这一成绩也代表着瑞虎8系成为中国品牌的中型SUV和七座SUV，最快速度达到50万辆，见证了中国品牌奇瑞汽车的“奇瑞速度”。随后下线的瑞虎8 PRO，代表着瑞虎8系迈向下一个50万辆的新征程，肩负着奇瑞汽车“垂直崛起”的历史使命。

永远不要飞，而是向天空咆哮

奇瑞汽车2022年3月销量为60，273辆，同比增长14.4%。第一季度销量为172，155辆，同比增长25.9%。第一季度旗舰SUV瑞虎8系全球销量达41.066辆，同比增长14.2%。

作为奇瑞汽车“大单品”战略下的明星车型，瑞虎8系自2018年4月诞生以来，始终能感知市场变化。瑞虎8系凭借硬派的“冠军品质”，摘得2020 /2021年度中国品牌中型SUV和7座SUV销量桂冠，并在巴西、沙特、智利等多个海外市场持续热销。“全球爱”离不开奇瑞对技术创新的坚持和执着，也离不开对消费者需求的深刻理解和领悟。奇瑞汽车一直致力于更好地满足消费者的需求和体验。相信在未来，随着瑞虎8 PRO等明星车型的上市，奇瑞瑞虎8系必将走进更多的中国家庭。

品质新标准——领座中型SUV，瑞虎8 PRO强势来袭。

瑞虎8 PRO作为瑞虎8系列的全新旗舰车型，是奇瑞对细分市场的进一步开拓，是一款专为年轻家庭用户打造的全球动力科技旗舰车。新车在全球动力架构的产品阵容基础上，以全面创新的科技潮流造型和未来智能座舱品质化中型SUV新标准，为奇瑞品牌的年轻化和科技化注入新动能。

基于未来空间的设计理念，瑞虎8 PRO在外观上采用了奇瑞全新的“时空矩阵”设计语言，带给人超越时空的联想。同时，瑞虎8 PRO搭载“狮之云”新一代Lion5.0 AI技术智能座舱，打造智能装备和多项行业领先配置的“未来座舱”。动力方面，瑞虎8 PRO搭载了有“中国心”之称的鲲鹏动力1.6TGDI/2.0TGDI发动机，以及鲲鹏DHT超级混动技术同级最强的产品阵容，不仅能满足用户全场景用车需求，还能为用户带来同级唯一可选的极致体验。

值得一提的是，近年来，奇瑞汽车不断突破传统营销模式，将品牌和产品延伸到更加多元的领域。近日，瑞虎8 PRO与科幻巨制《三体》强强联手，发布了“瑞虎8 PRO三体科技探索车”，不仅提升了品牌形象，也表明了奇瑞拥抱年轻化的决心。

鲲鹏DHT超级混合动力，解锁“e+”时代新体验

乘着“新四化”浪潮，奇瑞在继续深耕传统燃油车赛道的基础上，也加快了新能源、智能网联等新赛道的布局。瑞虎8加鲲鹏e+是奇瑞汽车布局新能源赛道的重要车型。不断壮大瑞虎8系实力，凭借行业首创的“3发动机3挡9模式11速”核心技术，成为国内混动领域的领跑者。

作为国家级新能源技术研发项目，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+搭载的鲲鹏DHT超级混动技术，不仅是奇瑞4.0全球动力架构中混动解决方案的代表作，更展现了奇瑞在混合动力领域的先进技术实力。得益于“3发动机3挡9模式11速”的核心技术，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+取得了纯续航100 km、综合油耗100km、零速加速7秒等优异成绩，达到行业领先水平。

今年3月，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+正式上市，惊喜售价15.58万-17.18万元。截至目前，订单已超过7000台。相信瑞虎8加鲲鹏e+将满足消费者多元化的出行需求，带来全新的驾驶体验，也将成为中国自主混动领域的中坚力量。

过去的一切都是序章，新的征程在望。

沿着时间的痕迹回望，25年来，奇瑞汽车以创新为驱动，逐步建立了完整的技术和产品研发体系，并一直为振兴中国汽车工业、让中国品牌走向世界而不懈努力。2021年，奇瑞汽车全球用户突破1000万，其中海外用户195万。在刚刚过去的3月份，它取得了单月出口5000台的骄人成绩。截至目前，奇瑞汽车已连续五年荣获“2020年中国企业海外形象20强”，出口全球80多个国家和地区，成为海外车主喜爱的“中国名片”。

随着瑞虎8系50万辆下线，瑞虎8系将“再出发”。我们相信，奇瑞汽车将永远保持不忘初心，不断努力为消费者提供更好的产品和更精彩的驾驶体验，助力中国汽车品牌奋进，与你我携手进入下一个未来！