今天要聊的这款车型在今年7月份的销量只有2台，别看其销量不佳，但是其实力却没有销量这般不堪，相反这款车型在外观设计、内饰科技氛围，以及车身长度上都有着同级中上的实力，这款车型就是福特EVOS，作为一台合资品牌5座中型SUV，福特EVOS的售价比本田冠道、UR-V等竞品车型还是要低不少的，其入门版车型，也就是EcoBoost 245 科技版的指导价为19.98万，顶配首发限量版为25.98万，比日系很多中型SUV都要亲民。

不仅价格不高，福特EVOS的加速、空间、电子设备等方面也有相当不俗的表现，就拿后排腿部空间举例，作为身材高大的人，如果腿部空间局促，那么坐起来别说多难受了，就拿君威来说，虽然是中型轿车，但是它的后排空间与迈腾、雅阁相比还是明显局促了许多，而福特EVOS首先就保证了前后排乘客都有比较充裕的腿部空间，而且后备箱空间也不小，也就是说实用性较好。

除了空间不错之外，福特EVOS在很多人眼中也是一台颜值比较出色的车型，外观摆脱了当今主流燃油车的常用设计风格，甚至给人一种新能源车型的感觉，通过个性化的灯组，以及福特经典的进气格栅造型，营造出独具一格的魅力，车身侧面还能看到运动气息十足的红色刹车卡钳。福特EVOS不仅外观设计的很不错，同时在内饰科技感上也是甩开合资同级SUV一大截，中控台上那块超大的27英寸屏幕，甚至比很多新能源SUV都更胜一筹，而且这块屏幕的分辨率高达4K，再加上车内不错的用料，其营造出的高级感确实做到了让人眼前一亮。

除了颜值，福特EVOS的基础配置液晶屏不低，入门版车型就有前后排头部气帘、膝部气囊、被动行人保护、胎压显示、卫星导航、定速巡航、隐藏式电动门把手、可开启式全景天窗、外后视镜锁车自动折叠、12.3英寸液晶仪表等，这些丰富的基础配置，极大的提升了它的性价比。

福特EVOS还有一个让人称赞的方面，这就是那就是动力系统，这款车型全系标配一台最大功率238马力的2.0T涡轮增压发动机，并且还有8AT变速箱，这样的动力系统方面，相比同级那些还在用1.5T+CVT的竞品车型来说，真的是很有诚意，同时福特EVOS的燃油经济性也拿得出手，虽然这是一台车身长度不短的美系车，但是在油耗表现上并没有太过夸张，其NEDC百公里综合油耗为7.5L。

总的来说，对比合资品牌的中型SUV后，可以发现福特EVOS的产品力不低，而且目前还有不小的优惠力度，只可惜这样一台产品力不弱的中型SUV被遗忘，大家觉得这款车型怎么样，如果是你，会选择这款车型吗？