NTT的发言人表示，该公司的目标是最早从2025年开始，对自动驾驶巴士和出租车进行测试，并向美国初创企业May Mobility投资约100亿日元，此举凸显了自动驾驶技术正在日本快速发展的势头。

日本媒体在11月6日最初报道了NTT将投资May Mobility的消息，并补充说，NTT和丰田将合作开发车辆。但是，NTT和丰田的发言人都表示，双方没有合作开发汽车的计划。丰田未做进一步置评。

May Mobility此前就曾获得过日本企业的投资。保险公司Tokio Marine就在去年表示，将参与May Mobility的一轮价值为1.11亿美元的融资。此外，另一家与丰田有关联的风险投资部门也在2018年以联合领投方的身份，参与了该公司的种子轮融资。

就在NTT涉足自动驾驶技术之前，日本另一家汽车制造商本田在今年10月表示，计划与通用汽车及其自动驾驶出租车部门Cruise成立一家合资企业，并计划从2026年初开始，在日本开始提供无人驾驶打车服务。

上个月，在发生了一起事故之后，美国加利福尼亚州监管机构命令Cruise暂停在该州的公开道路上运行其自动驾驶车辆。