油桃当中富含的五大营养价值
日前,奇瑞汽车旗下的奇瑞E5车型在国内首发亮相,新车在海外的命名为欧萌达EV,但在国内重新启用了经典的E5命名,有那么点怀旧的情怀。 从实车图来看,新车的前脸采用的是封闭式格栅设计,风格显得比较简洁;大灯组采用了分体式设计,日行灯的造型比...
日前,奇瑞汽车旗下的奇瑞E5车型在国内首发亮相,新车在海外的命名为欧萌达EV,但在国内重新启用了经典的E5命名,有那么点怀旧的情怀。 从实车图来看,新车的前脸采用的是封闭式格栅设计,风格显得比较简洁;大灯组采用了分体式设计,日行灯的造型比较锐利,远近光灯位于格栅两侧,风格显得比较个性。 下包围部分配备有尺寸比较大的梯形进气口,内部使用了直瀑式结构进行装饰,有着比较强的气势感;周围还加入了黑色饰板进行装饰,带来了比较强的力量感。 侧面造型方面,车顶带着点小溜背造型,而且配备有粗壮的鲨鱼鳍以及行李架;双色车身营造出了悬浮式车顶,风格显得比较时尚;腰线采用的是分段式设计,点缀出了车身侧面的层次感;轮眉和侧裙部分配备有黑色饰板,带来了一定的力量感;轮毂采用的是五辐式造型,风格显得比较个性。 尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,两侧还营造出了分叉造型,带来了比较个性的视觉效果;下包围部分配备有黑色饰板以及银灰色防擦板,凸显了力量感。 尺寸方面,新车的长宽高分别为4424/1830/1588mm,轴距为2630mm。 内饰方面,海外版车型基本上沿用了燃油版的设计风格,提供有三幅式多功能方向盘、贯穿式双联屏以及电子怀挡,中控台有着比较强的层次感,而且使用了软质材料搭配木纹风格饰板进行包裹。 动力方面,新车搭载的是最大功率150kW的电动机,峰值扭矩350N·m,百公里加速时间为7.6秒。 |
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