3月6日，2024款腾势D9上市，推出插混和纯电两种车型，其中插混版售价区间为33.98万-44.98万元，纯电版售价区间为37.98万-46.98万元。

作为比亚迪旗下一员，腾势延续了比亚迪继续卷价格策略，2024款D9售价较2023款均有不同幅度下降，最高降幅为2.6万元，最低降幅为4000元。需要说明的是，插混版车型最长续航增加了5公里-10公里。此外，D9的四座版(插电混动)售价由66万元降为60.06万元，降幅接近6万元。

腾势D9是一款新能源MPV车型，有插电混动和纯电两种动力，2023年全年累计销售接近12万辆，其中插电混动版为主销车型。腾势官方称，2023年D9是卖的最好的MPV。

2024款腾势D9为年度改款，车身尺寸、动力数据和座椅布局等基本参数没有变化，更多改变是局部造型、舒适性和智能化等。如新增云峰棕与旷达米、鎏年棕的双色内饰组合、空调出风口增加亮饰条、四门与后尾门增加金属踏板等。

腾势D9为2+2+3的7座布局，第二排座椅电动滑轨长度超过一米，座椅可以在这个滑轨上前后移动；一体式电动腿托最大上调110度，可以托起小腿。同时，第二排座椅可10向电动座椅调节，睡眠头枕6向调节；具备记忆功能和一键复位物理按键；标配按摩功能，既10点式5种按摩模式;配备2个50瓦无线快充。

第二排座椅前方，2024款腾势D9新增7.5升冷暖冰箱和小桌板，其中冰箱支持-6℃到50℃制冷制热可调，并更具备电动伸缩、12小时延迟断电等功能。此外，在主副驾座椅背部装备了2个12.8英寸液晶屏，支持独立唤醒、手机投屏、多屏互动。

第二排通道宽17厘米，第三排进出比较方便。同时，车顶配备1.1平方米天窗，双层玻璃99%紫外线隔绝率，给第三排提供开阔的视野。

第三排座椅滑轨长为17厘米，腿部最大空间超过1米；坐垫长52厘米，高度37厘米；同时，椅靠背支持向前调节至110°，达到折叠状态。此外，中后排可安装4个儿童安全座椅。

后备箱容积为410升-570升，第三排座椅放倒最大容积为2300升。官方介绍，在满员7个人的情况下，后备箱仍可装下7个20寸行李箱及7个双肩背包。第二排和第三排座椅应该全部向前调整了。

2024款腾势D9的四座版车型搭载智能幕墙，可间隔前后排；后排座椅具备18向电动调节、6种部位姿态调节、6分加热分区和18个按摩点分区。此外，四座版搭载32英寸可升降智能屏，支持智能语音交互、无线投屏等功能。

作为兼顾商务与家用的2024款腾势D9，搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，在不同路况自动调整阻尼，有舒适、运动两种模式，有较强、适中、偏弱三挡调节，如个人驾驶可选偏弱模式，多人乘坐可选较强模式。同时，搭载车身舒适控制技术，在车辆发生起步和制动时，能识别、预判车辆自身运动状态，通过底盘集成控制技术协调制动、驱动系统和悬架，减少起步抬头、制动点头的情况。官方介绍称，制动俯仰提升20%，转弯侧倾控制提升12%。

2024款腾势D9插混车型综合续航分别为970公里、980公里(四驱车型)和1050公里，纯电最长续航200公里。搭载1.5T涡轮增压发动机组成的超级混动系统，两驱版系统最大扭矩571牛米，0-100公里/小时最短加速时间为9.5秒；四驱版系统最大扭矩681牛米，0-100公里/小时最短加速时间为7.9秒。此外，搭载80千瓦直流快充技术，电量从30%充到80%时间在25分钟左右。

2024款腾势D9纯电版，搭载103千瓦时磷酸铁锂刀片电池，续航有620公里和600公里(四驱版)两种；采用800伏高压充电技术，充电10分钟续航可增加150公里。值得一提的是，D9具备直流“双枪超充”技术，也就是两个充电枪可以同时充电。主充电口最高充电功率166千瓦，副充电口在单独工作时最高充电功率166kW。使用双枪充电时，0-80%充电时间比单枪最大可缩短约40分钟、充电15分钟续航可增加230公里、电量从30%充到80%时间在30分钟分钟。

2024款腾势D9均就被220伏6千瓦对外放电功能，满足不同使用场景。

此外，2024款腾势D9新增前排电吸门、方向盘加热、方向盘实体按键、流媒体内后视镜等配置。