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这辆捷豹C-X75终于在首次亮相14年后合法上路了

时间:2024-04-03 02:30:11|来源:易车网|阅读量:7929   

我们已经习惯了等待概念车变为现实需要一段时间,就像令人敬畏的新款雷诺5号一样,从画板上到真正上路需要好几年的时间。现在,然而,一款捷豹概念车看起来终于要在首次亮相近14年后真的上高速公路了。 2010年巴黎车展上,英国品牌捷豹揭幕了C-X...

我们已经习惯了等待概念车变为现实需要一段时间,就像令人敬畏的新款雷诺5号一样,从画板上到真正上路需要好几年的时间。现在,然而,一款捷豹概念车看起来终于要在首次亮相近14年后真的上高速公路了。

2010年巴黎车展上,英国品牌捷豹揭幕了C-X75,并凭借其令人难以置信的造型和引人入胜的混合动力列车,惊艳了所有粉丝。随后,该车被计划于2013年进入生产,当时公司承诺与威廉姆斯先进工程公司合作生产250辆——你知道的,那可是背后有着历史上最成功的F1车队之一。

然而,该项目遭遇了灾难,在任何一辆生产车型建造之前,捷豹宣布停止这款车型的生产。已经建造了五辆发展车,但这些车并不是道路合法的,并在2015年的邦德电影《幽灵党》中主要是在镜头背后生活。

现在,这款车正在被重新唤醒,听起来它可能终于要实现自己的梦想,第一次真正地在高速公路上驰骋。

该项目是由汽车设计公司Callum承担的,由最初创造C-X75的设计团队的负责人伊恩·卡勒姆领头。为了将这辆车带入生活,公司已经得到了为邦德电影创造的五辆车中的一辆。

该车是唯一一辆获得英国道路合法行驶许可的车辆,并且配备了装在后面的强劲捷豹V8发动机。这台五升发动机搭配了源自拉力赛的悬挂系统和管状空间框架底盘,其他部分的车身就是围绕它构建的。

为了准备好这一切,以应对像日常通勤这样平凡的事情,Callum工程团队不得不进行各种调整和改变这辆前特技车。团队更换了窗户的玻璃,甚至安装了一个更安静的排气系统。

除了必须进行的合法改变之外,团队还致力于让这辆车看起来不那么像一辆在电影中使用的预生产车。这包括加紧面板缝隙,移除了各种快速释放挂钩,并对车身面板进行了重新处理。

所有这些之后,C-X75看起来精美绝伦。这辆车从未实际生产真是太令人遗憾了,但至少有一辆合法上路的例子意味着我可能在下次穿越英国时,有那么一点点机会能看到它。

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