冬瓜的两大食用禁忌注意事项
早前星途星纪元ET正式开启预售,新车共计推出8款车型,预售区间为19.9-32.9万元。 网友大呼划算,甚至APP都一度被挤爆了,那么今天就来和大家好好聊聊。 星纪元ET同时推出纯电版和增程版。先聊纯电版,纯电版车型的这次公布了很多技术...
早前星途星纪元 ET正式开启预售,新车共计推出8款车型,预售区间为19.9-32.9万元。 网友大呼划算,甚至APP都一度被挤爆了,那么今天就来和大家好好聊聊。 星纪元 ET同时推出纯电版和增程版。先聊纯电版,纯电版车型的这次公布了很多技术亮点,首先是充电速度,800V+神行4C神行超充电池,在快充桩能达到充电10分钟续航400公里。 纯电版还能提供大电池包,77kWh、100kWh两款神行电池版本,在这个价位能给你100kWh的大电池,绝对是良心,续航能最长能达到760km。800V快充加大电池包,能大幅降低续航焦虑的问题。 另外新车还提供增程版车型,用的也是原生的纯电平台,重量控制得非常好,只有2.1吨左右,另外32度的电池包能提供200公里纯电续航,满足日常城区纯电通勤。 增程器是亮点,1.5T四缸机,热效率达到了恐怖的44.5%,1L油能发3.65度电,奇瑞这个理工男在技术上的底蕴确实强大。这里多分享几个数据,之前星纪元 ET增程版做过测试,从上海到北京全程不加油不充电,极限续航超过1600公里,官方公布的满电满油也达到1500公里,作为一台长途旅行车一定非常爽。 底盘同样很强。底盘方面用上了云台底盘,CDC电磁减震器,加上前双叉臂后多连杆,这几乎是这个价位的顶级底盘配备了。并且车身用了全铝的车架,还有很多铝制的底盘材料,硬件上很有看点。不过硬件强是一回事,实际的表现能否兼顾舒适和运动等后续试车再分享。 不过需要注意一点,智能化方面从这次预售公布的车型配置来看,增程版车型全系都没有激光雷达,对于智能化表现更看重的买家只能选择纯电版,但价位会比较高,已经达到和阿维塔11和极氪001正面竞争的价位区间了。 那么关于星途星纪元 ET,你们还有哪些想知道的?不妨在下方评论区告诉我。 |
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