进入2024年之后，奇瑞开始发力插电混动市场了，到目前已经推出了多款插混车型。近日，奇瑞旗下又一款搭载了插电混动动力的新款SUV，风云T6正式上市。新车共有三种配置版本，售价区间为12.99-15.69万元，对标的将会是比亚迪宋PLUS DM-i这些车型。

从实车来看，这辆风云T6与此前北京车展上市的奇瑞探索06 C-DM基于同平台打造，整体外观和内饰设计也很接近，主要是换装了新的前脸设计，下面来详细看一下。

前脸部分，这辆最新的风云T6使用了大面积的封闭式前脸设计，相比探索06 C-DM的直瀑式中网格栅更为个性时尚，另外在封闭式中网上部还增加了贯穿式的灯带，前杠两侧的大灯造型也经过了重新设计，中间带有镀铬装饰，视觉效果很精致。

车身侧面部分的整体造型和奇瑞探索06 C-DM就是基本一致了，包括轮毂也使用了相同的款式，整体轮廓很硬朗，a/b/c/d柱都是隐藏式的涂装风格，形成了悬浮式车顶效果，使用了弹出式的车门把手。

车尾部分相比探索06 C-DM也没有明显的变化，突出的车顶尾翼上带有贯穿式灯带，尾灯也是横贯式造型，内部块状的光源结构很别致。值得注意的是，尾部除了增加了风云T6的标识，也还保留了C-DM的字样。

内饰部分也是延续了探索06 C-DM的设计，包括燃油版的探索06也是使用了这套内饰设计，中控台造型风格和外观相呼应，横平竖直的线条很简洁硬朗，使用了悬浮式的仪表盘和中控大屏。

尺寸方面，风云T6的长宽高分别为4540/1865/1670mm，轴距为2672mm，得益于方正的外观轮廓，其车内空间利用率很大，后排地板很平整，有着不错的乘坐空间表现。

动力配置部分，新车搭载的是由1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率115kW，电机最大功率150kW，系统综合功率265千瓦，综合扭矩530牛·米，搭载来自比亚迪的磷酸铁锂电池，CLTC工况下的纯电续航为120km，WLTC工况综合续航1300km。