作为埃安品牌第一款换代车型，第二代AION V霸王龙于今年4月北京车展首发，定位新硬派智驾SUV。

这款车预计7月上市，并将销往全球，为了让用户更详细了解这款车的亮点，6月20日，第二代AION V霸王龙以一场品鉴会的形式，首次全面公开内饰设计，并全面介绍八大核心产品力，不知道你是否也对它感兴趣呢？

除此之外，埃安宣布，全面启用AION字母标作为品牌全球标识，以更具国际化的形象，面对全球消费者。

据了解，埃安坐拥全球七大产销基地，左右舵同步研发，满足全球多国道路标准。截至目前，埃安目前已出口19个国家和地区，并加速海外充电布局，在境外区域，支持的充电桩已超70万个，致力向全世界加速普及智能电动车。

第二代AION V通过多项创新科技，有效提升电驱系统运转效率，多合一电机最高工作效率98%，稳定峰值工作转速20000rpm。同时首次在低压系统创新运用碳化硅技术，搭配先进算法，进一步提升第二代AION V的续航里程。

同时，第二代AION V采用全球首创的十八合一集成热泵系统，不仅热效率相较上一代提升50%，整体重量也降低了48%。如此一来，第二代AION V不仅拥有750km同级领先的续航表现，在高纬度严寒地区也能保证续航。并且在400V电压平台上，车辆可实现15分钟快充370公里。

智驾更是第二代AION V的一大亮点。无需高精地图，第二代AION V硬件上配置了包括5个毫米波雷达，11个高清摄像头，以及新一代固态可变焦激光雷达，搭载Orin-x高算力芯片平台，具备持续OTA迭代升级的能力。

软件上，引入了AI先进智驾算法，BEV +OCC + Transformer全方位自进化学习，确保埃安霸王龙诞生即拥有近1000万公里的“老司机训练里程”。

在强大软硬件的加持下，第二代AION V实现了超99%的城市、郊区、村镇场景覆盖率，全球范围都做到“有路就能开，无图全球通”。

另外，第二代AION V基于中欧双五星安全车身标准打造，全车使用高强钢、超高强钢、热成型材料占比达66%；前排座椅中间配备了远端气囊，有效降低乘员二次碰撞伤害；侧气帘能在0.008s充满长度接近2.3米，保压时间6s，在车辆翻滚时可持续提供保；增设儿童头部覆盖腔体，进一步提升保护效果。

第二代AION V对车内空间也很有想法。新车拥有2775mm轴距，舱内有效使用长度达3002mm，后排腿部空间最高可达1106mm，挑高近1.3m，媲美中大型SUV。后备箱内置可移动的隔板，支持三层储物，容积最高可达427L，放倒后排还能扩容至987L。而前后座椅一键放倒后，户外露营时，即便车内睡觉也能满足。

蝴蝶按摩椅支撑性和柔软度俱佳，还配备了8点按摩、5种按摩模式，3种按摩强度，采用模拟真人的按摩手法，有效作用于腰背肌肉群。

配置车载冰箱，采用独立压缩机结构，同级唯一支持冷冻、冷藏、制热三种模式，最低可达-15度，最高可达55度，6.6L大容量，一天仅半度电。

装备比利时Premium顶级音响，采用三分频设计，独立高中低音频段，让声音更具表现力。

国内市场极度内卷，全球市场大有可为。作为埃安首款全球战略车型，第二代AION V的重要性不言而喻，所以新车在产品力上下了很大功夫，包括续航提升至750km，充电15分钟补能370公里，加上车辆全球可用的无图智驾，都使得它不止符合国内用户的用车需求，在海外市场也具备吸引力。

据统计，2024年前五5个月，广汽集团汽车出口量达到5.7万辆，同比增长高达240.8%，其中广汽埃安的出口贡献显著。随着第二代AION V加入到出口阵营，也让我们期待它更好的表现。