前不久宝马正式发布了全新一代X3，可以理解大家褒贬不一的评论，毕竟接受任何一款新车都是需要时间的，G45相比当前一代G01而言改变是巨大的，两代X3相比你更喜欢谁呢？

外观对比

这次对比的两款车型是G01 X3 M40i和G45 X3 M50，两款都是M Performance车型。第一印象，G01的外观设计仍然是耐看的，但缺少了一些新鲜感；G45从侧45°看有点小iX的感觉。双肾格栅的尺寸都没有那么大，M运动套装的下包围都是比较容易接受的。

前大灯造型的变化是挺大的，主体灯组由双颗变为单颗，日行灯造型由左右并排变为上下叠放，以我个人目前的眼光来看，我还是更喜欢G01。两代X3灯组内都可以带有蓝色饰条，但G45不会有激光大灯了。

侧面来看，虽然新一代G45在轮拱处、门把手上方、车门下方都有线条勾勒，但整体看起来还是比较光滑的，而且怎么感觉车窗线条在后门那上扬了不少呢，不知道后排视野有没有受到影响？小编我个人比较喜欢现款G01贯穿门把手的腰线和车门下方的折线。

再来看一下尾部，整体来看G45也是比较光滑方正的，我感觉可能是因为牌照架移到下方的原因，让尾灯周围显得有点空。但双边四出排气的升级是值得肯定的，现在的MP车型都有了，现款G01就没有做很明显的区分。

尾灯我其实是更喜欢新款G45的，造型更加平直且精致，有种小X5的感觉；尾标中的“M”字符更大，更能凸显性能车的身份。

内饰对比

两代宝马X3的内饰相比，毫无疑问我是更喜欢新一代G45。G01的设计语言在目前宝马家族里算是很落后的了，但还是有不少人喜欢正圆形方向盘、鸡腿档把以及物理按键。而我喜欢G45的原因很简单，就是因为多媒体屏幕和氛围灯条。

当前G01 X3算是为数不多还在用老旧设计语言的宝马车型了，除了它还有8系、Z4和2系GC等车型在用，前两个宝马打算放弃了，第三个临近换代。所以当G45 X3用上这套内饰的时候我是一点也不意外的，给我惊喜最大的就是氛围灯带...总算是有点氛围了。

平底式的方向盘把3/9点位置的功能按键也升级了一遍，另外M50车型还有12点钟位置的红色回正标和不一样的换挡拨片，这些都是现款G01所没有的。

动力对比

G01 X3 M40i和G45 X3 M50配备的都是B58直列六缸发动机，前者动力数据为382马力/500牛米，后者因为有48V轻混的加入，动力提升到了398马力/580牛米。

升级后的动力数据还是够可以的，只不过不知道进入国内之后数据会不会有所降低呢？不知道，到时候看实际情况吧~