八月刚刚到来，各家车企的7月销量就已陆续出炉。值得注意的是，极狐汽车延续了此前的强力表现，继6月销量站上8000台大关之后，在7月再次“破八”，共售出8017台车，同比增长高达329%，同时带动北汽新能源销量破万。连续销量突破，不仅为品牌发展提供更多信心，同时也带动北汽新能源7月销量破万。相信随着品牌持续发力，极狐加入“万辆俱乐部”也是指日可待。

产品价值感这块，极狐玩明白了

显然，极狐已经找准了向上的正确“密码”。对于车企来说，上量“密码”最关键的一位，就是产品。极狐深知国内消费者“既要又要还要”的购车需求，因此始终着力于为用户提供更高价值的产品体验。

可以说，在价值感这块，极狐是玩明白了。极狐的所有产品，都并非各种用料和配置的简单堆砌，而是深挖用户需求，并通过技术创新，来解决用户痛点。“从用户中来，回到用户中去”，这便是极狐“场景化造车”的底层逻辑，也是产品高价值感的源起。

比如极狐考拉在研发过程中，就深度调研了超过5000位妈妈，了解到她们在日常用车场景中的迫切需求，于是极狐突破传统造车理念，并联合国内知名科研院所，以及知名儿童安全座椅品牌等，将车辆健康、安全、空间、便利等方面都做到极致，为母婴群体，乃至家庭高品质出行提供系统性解决方案，考拉也因此被大家赞誉为“更适合中国家庭的智能健康车”。

“高性能纯电轿跑”阿尔法S5，将百万级豪车品质和超跑般的运动能力下放至20万以内，既满足一个人的激情驾驭，也能承载全家幸福的日常，悦己又守护的特性，赢得众多年轻用户的心。

阿尔法T5凭借“六边形战士”般全面均衡的表现得到广泛认可与支持，特别是其660km的同级最长续航里程，以及20万内唯一搭载全域800V超充平台的产品实力，最大程度减轻纯电车用户对于续航和补能的焦虑，几乎做到“油电平权”。

极狐的每一款产品，都饱含了品牌“以人为本”的造车哲学。只要真正把用户放在心上，就能收获黏性和信任，极狐节节攀升的市场表现，是对这句话最好的注脚。

极狐营销“开窍”，好产品就要让更多人认识

当然了，上量“密码”中不能只有产品，营销同样重要。以前极狐就是肚里有货倒不出来，好在自己及时“开窍”，也开始在营销层面下功夫，特别是和与辉同行的合作，绝对是下了一步妙棋。

广大网友跟随“与辉同行阅山河”的脚步，不仅对源远流长的华夏文明理解更加深刻，也认识并了解了和与辉同行精神共振的极狐汽车，甚至有些网友和粉丝，也因此成为了极狐的车主。

近期，奥运成为了全世界瞩目的焦点，极狐也紧抓热点，“狠狠”打出了一系列体育营销组合拳，势必会在赛事之际为品牌营造一波声势。

极狐阿尔法T5作为“与辉同行运动健儿说栏目特约合作伙伴”亮相巴黎，成为巴黎街头city walk的一道靓丽风景线。据悉，阿尔法T5也将同行的巴黎之行全程护航，并以自身“更高更快更强”的出众产品实力，为中国运动健儿加油助威。

就在数日前的“与辉同行运动健儿说”直播节目中，作为嘉宾的奥运冠军杨倩还透露出自己就是极狐阿尔法S5的车主。杨倩选择极狐的原因，应该能够代表很多车主的心声，对于阿尔法S5，她是始于颜值，忠于708公里超长续航，最后陷于极狐坚守品质的造车信念，看来连冠军都无法抵挡极狐的魅力。

可以预料的是，在与辉同行这个“行走的抖+”和巴黎奥运会这个“巨大的广告牌”下，极狐接下来势必会将快速上量的势头延续下去。

上量的同时，极狐也在上质量，通过积极拓展渠道和网络建设，提升整体服务能力水平。截至目前，极狐汽车网点数量224家，覆盖城市77城，建设中门店23家。同时，在2025年做到覆盖100+城市、380+家网点的营销服务网络规模，并将持续加强服务、补能网络的建设，规划约300座超充站，构建覆盖京津冀、长三角、珠三角、 川渝四大城市圈。

为用户“减负”，极狐放送福利从不手软

产品推新、营销创新的同时，极狐在惠民政策方面，也从来都不手软。作为一家用户型企业，真的是把“用户为中心”的理念落到了实处。

不久之前，北京面向无车家庭定向增发2万个新能源小客车指标，极狐第一时间作出响应，为北京地区用户限时推出至高5万元的优惠，同时消费者还可同步再抢8888元汽车消费券。这波操作，完美体现出极狐敏锐的市场嗅觉，实实在在的“放价”，给消费者“减负”的同时，也为品牌赢得了大量关注与好评，为日后的销量提升打下基础。

极狐也绝不会“厚此薄彼”，我们从多家极狐经销商端得到消息，阿尔法T5和阿尔法S5“双子星”全系车型将推出力度惊人的限时优惠政策，届时“电比油低”或许不再只是一句口号。再次打响的价值战，或将助力品牌销量再创新高，极狐破万也许不会等太久。

捷报频传的极狐，已经走出了属于自己的“成长+上量”之路，演奏出“守正出奇”的主旋律。守的是产品、技术、品牌的“正”，出的是营销策略和差异化卖点的“奇”。作为一名长跑型选手，极狐已经开始发力，未来成绩可期。