近日，魏牌摩卡Hi4版正式上市，跟魏牌摩卡两驱版一样，新车也仅推出1款配置，定价23.88万元。

新车简介

摩卡Hi4延续了此前的设计风格，这套家族化设计被官方定义为「自然新境美学」。主要特征中，摩卡独特的分体式头由上方的贯穿式LED灯带、下方的远近光灯组、导流槽结构组成，具备相当强的辨识度。

车身侧面，十分简洁利落，采用悬浮式车顶，配备了隐藏式门把手，另外翼子板处还配备有摄像头。新车长宽高分别为4881/1960/1690mm，轴距为2915mm。车身尾部，宽厚的造型，向上收缩的线条感，营造出稳重高级的感觉，细节来看，采用双层造型的分体式尾灯组，中央提供贯穿式灯带，整体性很强。

内饰依然很舍得下本儿，由HUD+三块液晶屏组成的四屏交互，体验上够科技前卫。真皮、翻毛皮和金属质感饰板等材料的应用，在传统的豪华感上也不跌份儿。配置上，50W无线充电、小憩模式、哈曼INFINITY音响、无级变色律动氛围灯、爱趣听3.0等也足够全面。全新一代Coffee OS 2智能座舱基于用户TOC反馈，从功能到体验全面升级，此外HiCar、ICCOA联盟的丰富智联生态，实现了车机投屏、刷剧、操控智能外设等便捷功能。

智能驾驶辅助方面，魏牌新摩卡Hi4搭载由5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、1颗ADAS摄像头、4颗百万级像素环视摄像头组成的感知系统，具备高速公路驾驶辅助及NOH高速智能领航辅助能力，可实现智能进出匝道、智能变道保护等场景。

动力部分，搭载智能电混四驱系统，搭载全新一代高热效率1.5T专用混动发动机，最大功率为125kw，最大扭矩为245N.m，匹配的是80kw高度集成四挡变速箱，系统最高效率可达97.4%，150kw高性能电后驱动桥，三合一集成设计，峰值功率150kw，峰值扭矩350N.m；系统综合功率350kw，系统综合扭矩760N.m。纯电续航200km，百公里加速4.7秒，百公里馈电油耗5.95L(WLTC)，百公里综合油耗0.8L，快充26min(30%-80%)，最大3.3kW对外放电功能。

竞品分析

摩卡Hi4上市后会与比亚迪唐、领克08 EM-P等车型竞争，作为新增配置车型，此次随着Hi4系统，动力性能、降低综合油耗能力都得到优化，新车在空间优势、智能化配置、纯电续航等多方面的升级，新车的性价比更高。

从车身数据上看出了摩卡Hi4的车高度不如比亚迪唐之外，在其它方面都对另外两款车形成碾压之势，因此摩卡Hi4在空间上更加得心应手。

同时，摩卡Hi4车内前排坐垫长度519.8mm，后排座垫长度615.9mm，腿部支撑更舒适；前排座椅最大放倒约153°，随时随地车上小憩；后排靠背两挡可调，最大可调节至约100°，可实现后排“微躺式”座椅，让每一位家人都能以舒适的坐姿，体验出行中的松弛与惬意。

从动力数据上看，摩卡Hi4对比后两者有一定优势，但是在加速和油耗方面有些许差距。此外，新摩卡Hi4?“智能混动+纯电优先+纯电”三种动力模式，再加上四驱系统，可以说是一车抵四车，也很适合年轻家庭的多元出行场景。26分钟快充30%-80%的充电效率，也减少了补能压力。

长城汽车有着不错的技术积累和敏锐的市场洞察力，新车型魏牌摩卡Hi4的到来，在动力性能方面展现出了核心优势，成本、性能和低能耗等指标上做得更加均衡。如果魏牌新能源SUV的影响力能进一步扩散，对于其销量的帮助是非常大的。