最近，言Sir在网上获取了一组特斯拉Model 3 Ludicrous的无伪装实车图，该车其实就是我们熟知的高性能Performance版本，这台车预计会在今年的第二季度正式发布，售价可能会来到40万左右。说实话，如果真是这个价格，会有多少人买呢？咱们国产有极氪007和小米SU7等车型，它们的动力可都不差，最重要的是价格更低。所以你们会选择物美价廉的国产品牌还是特斯拉呢？

我们先来看看外观，新款Model 3高性能版还是基本延续了在售车型焕新版的设计，前大灯组造型很犀利，视觉上很有冲击力。最下方有一个类似梯形的熏黑效果的前格栅，唯一不太一样的地方就是两侧，加入了回旋镖造型的进气风道，强化了整台车的运动属性。就这个造型，有没有一点Roadster跑车的既视感。

侧面来看，整体的造型变化不大，但给人的感觉更低趴一些。轮毂采用旋风花瓣造型，并进行熏黑处理，此外还有红色的刹车卡钳。

再来看看车尾，尾灯采用线条犀利的“C”字形设计，同时在右下角还有与Model S/X Plaid版同款的彩色放射性图案，通过它可以很好的与其他车型区分开来，如果以后在路上看到了这个尾标，最好不要和它比加速。另外，在这台车上还会配备碳纤维的尾翼，运动属性进一步提升。

内饰方面目前还没有爆出什么谍照，但肯定就是那种极简的设计风格，和特斯拉Model 3焕新版应该是差不多的。不过车内会配备包裹性更好的运动风格座椅，而且在座椅背部同样也有放射性图案的标识，代表着它与众不同的身份。

最后就是动力，作为一台高性能Performance版本，动力方面肯定是最重要的。该车会采用前后双电机的动力布局，并且有可能会适配与Model S相同的4D2后置电机，不过具体参数还未公布，但是我们可以先参考一下此前推出的特斯拉Model 3高性能版，系统综合功率是357kW，系统综合扭矩是659N·m，零百加速是3.3s，CLTC续航是675km。

这套动力数据如果放在前几年还可以，但是放到现在的中国市场，我觉得就有点不够看了，通过和极氪007和小米SU7对比数据我们就可以很清楚的知道。首先是极氪007，该车系下的2024款四驱性能版的最大功率是475kW，最大扭矩是710N·m，零百加速是2.84s，最关键的是它的售价只有29.99万元，比特斯拉Model 3高性能版可要便宜。然后是小米SU7，同样是29.99万元的车型，其最大功率是495kW，最大扭矩是838N·m，零百加速是2.78s，更恐怖的是CLTC续航还可以做到800km，虽然800km续航是得益于电池容量更大，但考虑到29.99万的售价，其性价比可是非常高的。所以如果新款的特斯拉Model 3高性能版不提升动力，那真的没什么看点了。

作为电动汽车领域的鼻祖，特斯拉确实有着举足轻重的地位，这点毋庸置疑，但随着时间的推移，我们的很多国产品牌也在持续发力，技术也在不断迭代更新，所以如果把特斯拉放在2024年的中国市场，你们觉得它还有什么优势呢？