，比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江确认，新款腾势N7将于4月1日正式上市。

相比于老款，新N7最大的变化在于前脸重新设计，此前颇具辨识度但备受争议的“胡子灯”被弃用，换装了全新风格的日行灯，看起来更加清爽。

老款N7 新款N7

得益于全新纯电专属平台与CTB电池车身一体化技术，新车拥有1.2:1的宽高比及0.618:1的轴长比，侧面融入了当前非常流行的轿跑风，配有隐藏式门把手和低风阻轮毂，可在一定程度上降低能耗。

尾部变化不大，整体层次感分明，贯穿式尾灯左右光源如同箭羽一般，点亮后拥有不错的辨识度，值得一提的是，全新腾势N7新增西子蓝专属车身颜色，不同观测角度下能呈现出不同的颜色，视觉效果独特。

内饰基本延续了老款的风格，拥有对称式的中控，配备全液晶仪表盘、大尺寸中控屏以及副驾驶娱乐屏，同时新车还做了减法，取消左右两侧风口屏与真木智能触控面板。

配置全面升级，主驾驶支持14向电动调节、加热、通风、按摩功能，新增方向盘电动四向调节，新增流媒体内后视镜和外后视镜自动防眩目功能。

新腾势N7内饰

与此同时，新车全系标配大天幕+电动遮阳帘，天幕用整块玻璃打造而成，面积达到1.93m?，遮阳帘可一键开启/关闭，并带防夹功能。

在原云辇-A系统的基础上，空簧由单腔升级为双腔，能够提供120mm-200mm范围内的刚度和高度调节，更舒适更运动，通过性更佳。

动力方面，新车采用CTB电池车身一体化技术，将电池上盖与车身地板合二为一，从原来的电池三明治结构进化为整车三明治结构，大幅提升整车安全性能。