冬瓜的两大食用禁忌注意事项
日前,新款腾势N7正式上市,售价区间为23.98-32.98万元,整体价格相比以往更加可观,尤其是新增的550km续航版本,进一步拉低了购车门槛。下面我们就具体看看,新款腾势N7哪款更值得买。 550智驾Pro版 官方售价:23.98万...
日前,新款腾势N7正式上市,售价区间为23.98-32.98万元,整体价格相比以往更加可观,尤其是新增的550km续航版本,进一步拉低了购车门槛。下面我们就具体看看,新款腾势N7哪款更值得买。 550智驾Pro版 官方售价:23.98万元 这一版本的CLTC纯电续航里程为550km,动力上搭载最大功率170kW的后电机,电池电量为71.8kWh,还配备了云辇-C智能阻尼车身控制系统,在动力、续航方面都中规中矩。 而车内配备了NAPPA真皮座椅,其中前排座椅支持电动调节、加热、通风、记忆、按摩功能,后排座椅支持加热,再加上带电动遮阳帘的全景天幕、智能氛围灯、方向盘加热与记忆、双温区自动空调、PM2.5绿净系统、前排双50W手机无线充电、帝瓦雷音响系统等,后备厢支持遥控开启、感应开启、位置记忆,因此能够保证不错的豪华体验。 此外,这一版本还搭载了17.3英寸中控悬浮屏,以及全液晶仪表、高清副驾屏,因此内饰的科技氛围也不逊色,内置的是DiLink 100智能网联系统,支持可实现四音区识别、可见即可说等功能的全场景智能语音。 在智驾辅助方面,这一版本搭载的是DiPilot 100智驾辅助系统,支持高快领航、近距代客泊车、全景影像等。 综合来看,这一版本的配置水平相当给力,而且明显注重豪华档次,虽然动力和续航不占优势,不过满足常规出行不成问题,再加上可观的价格,所以值得推荐。 702智驾Pro版 官方售价:25.98万元 这一版本重点针对动力和续航升级,后电机最大功率升级为230kW,电池电量升级为91.3kWh,CLTC纯电续航里程达到702km,属于全系续航最长,再加上全栈800V高压系统、双枪充电,能够有效缓解续航焦虑的问题。所以对于在意续航的消费者,选择这一版本最为合适。 630四驱智驾Max版 官方售价:28.98万元 从这一版本开始均为四驱版本,新增最大功率160kW的前电机,系统综合功率达到390kW,0~100km/h加速仅需3.9秒,CLTC纯电续航里程为630km。 此外,还新增了前四活塞制动卡钳、云辇-A智能空气车身控制系统、iTAC智能扭矩控制系统等,因此在操控、舒适体验上也会更加出色。 在此基础上,这一版本还拥有智能香氛、50英寸AR-HUD抬头显示、DiLink专属麦克风等配置,能够为出行增添更多乐趣。 所以对于看重性能、操控体验的消费者,这一版本会更适合你。 630四驱智驾Ultra版 官方售价:32.98万元 作为全系顶配版,这一版本也是唯一价格超过30万的版本,首先新增了后排座椅通风、按摩、靠背角度电动调节、7英寸多功能后排扶手屏等,令后排乘坐体验上升了一个档次;其次智驾辅助系统升级为DiPilot 300,新增城市领航、窄道通行等,智驾水平更高级。 除此之外,这一版本还拥有性能运动套件,包括20英寸铝合金锻造轮毂、高性能轮胎、外观黑化饰件等,整车看起来会更有高性能范儿,适合追求个性、运动的消费者。 车型总结: 从价格和配置来看,此次新款腾势N7确实很有诚意,其中550km版本价格最可观、配置也丰富,性价比最给力,值得首选;看重续航的消费者,可以选择702km版本;看重性能和操控的消费者,适合选择630km版本,大家不妨按需考虑。 |
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